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因此，在如今反舰导弹性能不断精进的发展态势下，对于075型两栖攻击舰的生存力有些人就发出了质疑的声音，另外，对于中国方面究竟要用075型两栖攻击舰来干什么也是不断的猜测。多数人依然是认为，未来中国海军中的075型两栖攻击舰主要还是用来担负两栖登陆作战任务。毕竟它的运载能力出色，并且还有庞大的直升机编队，所以它不仅能快速将兵力投送到岸滩，也能保证这些作战力量快速的跨越海上遥远距离，投射至远洋空海战斗中具体所需的作战地点，展开登陆作战任务。

此外，一些照片也证明了这一两栖攻击舰，有着极为类似美国黄蜂级两栖攻击舰的外观，特别是舷墙有着方正的外框结构，最大化飞行甲板空间，也在视觉效果上显得非常威武。同时，舰桥采用了非常时髦的全景玻璃窗设计，视野远远超越了传统舰艇，令075型两栖攻击舰的航行与航空指挥人员可以获得前所未有的出色视野，更有利于控制海空三维登陆作战的组织和实施。

数据变化的背后，既有车企新能源战略立竿见影的效果，也不乏车企针对补贴和双积分制而实施的短期策略。而如何在新能源积分和现有市场利润之间实现平衡，仍是车企未解的难题。40万负积分压身 长城密会比亚迪？2017年的双积分情况表显示，99家国内车企中，有60家车企产生燃料消耗量正积分，39家车企产生燃料消耗量负积分，共44家车企的新能源积分仍为零分。29家进口车商中，14家燃料消耗积分为负值，有20家未销售任何新能源汽车。也即所统计的128家车企中，燃料消耗达标率为 58.5%，比 2016年的64.23%有所下降；128家车企中有64家车企新能源积分为零，与2016年124家车企中70家车企新能源积分为零相比，稍有提升。

除了打击走私糖，我国对配额外的食糖额外增加关税以保护国内蔗农利益。商务部对进口食糖实施保障措施，自2017年5月22日在50%配额外关税的基础上，加征关税，并逐年递减，实施期限为3年。具体加征关税为2017年5月22日到2018年5月21日，加征45%的关税；2018年5月22日到2019年5月21日，加征40%的关税；2019年5月22日到2020年5月21日，加征35%的关税。目前我国食糖进口关税为90%，配额外无进口利润；即使到今年5月21日之后，关税下调到85%，仍无进口利润。在政府加强走私打击与加征配额外关税的背景下，有效减少外糖流入，国内食糖供需处于偏紧格局。

二是做好对投资者的预期引导、理性教育等工作。广泛普及科创板知识，提示相关风险，让投资者全面了解推出科创板及试点注册制的积极意义，客观认识科创板的投资机会和投资风险，强化理性投资和风险防范意识。据悉，此次活动将立足投资者实际需求，创新投教方式，动员各方力量，广泛覆盖社会公众；将发挥纸质、影视、网络等媒体作用，借助图文、动漫、视频音频等多种形式，刊载投资者问答、解读评论，播放风险提示词条。

法院经审理后认为：首先，涉案网购合同已成立。虽然冲冲公司采取网络抢购的销售方式具有特殊性，也就是该广告与商品的抢购界面直接链接且消费者需在短时间内作出购买的意思表示，但小王在下单时确实和冲冲公司之间达成了合意且已付款，故合同是成立的。其次，冲冲公司存在对消费者小王的欺诈故意。由于冲冲公司事先在网站上设定了较低的价格49元，也正是此较低的价格才让消费者进行购买，但其实际购买的价格却是69元，此前冲冲公司并未在网络上向消费者就该69元的购买条件作出声明，且其并无证据表明会存在事后返款等，所以69元的价款并非小王真实的意思表示，故认定冲冲公司存在欺诈消费者的故意。