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尽管示威者已经引起了警方的注意，但马德里社区主席安吉尔·加里多拒绝屈服于抗议者的要求，考虑设立针对打车软件的法规。加里多表示：“我愿意就我所担心的问题立法，但如果有人想立法取消一个行业，我会告诉他们，他们犯了一个错误。”此外，他还要求司机对抗议活动表现出“责任感”，并表示“出租车罢工对任何人都没有好处”。而就在未来几天，将有数千名游客进入该市参加一场旅游展览会。（海外网 濮阳艺婧）

17日，美国交通部开始就联邦航空管理局批准波音公司737 MAX客机进入市场一事展开调查。加拿大交通部长Marc Garneau也于当天表示，将重新检查对该机型的认证情况。波音公司首席执行官丹尼斯•马哈特•伯格18日表示，公司明白“我们的工作要对乘客的生命负责”，并表示波音将采取步骤，“全面确保”737MAX机型的安全。他表示，就狮航和埃塞航空事故相关的所有问题，波音在与FAA、美国交通运输部以及美国国家运输安全管理局全面合作。

美联储主席鲍威尔4日出席“Fed Listens”系列活动时依然未给出明确政策指引，重申美国经济处于良好水平，但面临着低增长、低通胀以及低利率等长期风险，称美联储正在研究有助于实现其2%通胀目标的战略，本周四美国商务部将公布9月CPI，目前机构预期将继续维持在两年高位2.4%，或对降息预期形成打压。芝商所（CME） 利率观察工具（Fed Watch）显示，市场预期10月降息的概率为78%，一周前仅为49%。

主持人：您觉得刚才Josh Wolfe给出的关于未来机会在于找到最特别的人，对于敦和资产管理有限公司，您的未来投资逻辑是什么？您觉得机会存在在哪里？张拥军：刚才Josh Wolfe讲的非常有道理，就是投资有特别的人，所谓有特别的人就是他和传统的或者说和过去大多数的人是不一样的，这个不一样也是一个变量。我认为变量可以从很多层次来讲，可以从人的角度，可以从行业的角度，可以从国家的角度，所以对我们而言，不区别是人还是行业，还是国家，我们只考虑变量。变量在哪里，我们的注意力就在哪里，只不过在变量过程中，我们要去看哪个性价比更高，

（三）恶意广告流量。由于缺少对广告推广内容的审核，一些专门从事推广恶意应用的广告集成商不仅推广内容毫无底线，大肆传播色情、博彩类应用，还推广包括恶意扣费类病毒应用程序。推广手段相当恶劣，通过神不知鬼不觉地静默下载、强制下载、诱导下载，恶意消耗用户流量。更为严重的是其已成为恶意应用传播手段，帮助恶意应用进入流通市场，危害极大。

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