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任清所服务的一些求职者在调低了自己需求后，也陆陆续续进入了新的岗位，其中一位“90后”在短暂的适应期过后表示自己在新的工作干得很开心。“之前互联网行业不管是招聘方还是求职方，都太着急了，冷静一下也挺好的”，任清说道。陈东正在河北提前享受自己的春节，他对自己的求职经历还不是很担心，毕竟其从事的互联网消费金融领域还算是目前行业中的小热点，滴滴、今日头条等公司都陆续开展了相关业务，在过去数年的时间中，金融板块始终是互联网的热点。“人哪能一直在风口上啊，能吃到一段时间的红利已经不错了，这点我认识还是清楚的，不可能一直都是顺风顺水的”，陈东说道。陈东决定利用这段时间好好思考一下自己的职业规划，再像以往那样跳来跳去看起来并不是件好事情。
报道称，Le Dang Dung说，“我们不打算与华为合作”，“现在让华为参与有点敏感，有报道称华为（产品）不太安全，基于目前得到的信息，Viettel认为，我们应该选择更安全的产品，所以我们使用欧洲的诺基亚及爱立信。”他还认为，华为目前在越南遇到了困难，因为其他公司也不打算使用华为技术。不过Viettel总裁坚称，该公司不使用华为是出于技术原因，与地缘政治无关。
怎么理解我国经济增长持续下行与劳动力短缺并存这一现象，两者究竟孰为因孰为果呢？很显然，用经济减速来解释劳动力短缺在逻辑上是讲不通的，唯一的解释是，由于人口结构发生了逆转性变化——劳动年龄人口于2010年从正增长转为负增长，导致劳动力供给减少，使以往支撑高速增长的与人口相关的因素都发生了变化。笔者估算，中国经济潜在增长率在2010年之前的30余年中，大约为年平均10%，在人口红利转折点之后，分别下降到“十二五”时期的年均7.55%和“十三五”时期的年均6.20%。
某共享单车企业相关负责人接受中新网记者采访时表示，造成“单车围城”的情况主要有两个原因，一是无序投放，二是乱停乱放。上述负责人同时表示，共享单车经过几年的快速发展，已经从粗放型投放阶段到如今的精细化管理阶段。据了解，目前摩拜、ofo、哈罗等共享单车企业都安排了专人管理，引导用户规范停车，整理规范车辆停放。但现在来看，乱停乱放问题依然无法根治。（完）
该业内人士还透露，大部分中介平台都上不了新车的保险，原因是保险公司对其进行了限制。难解之题表面看来，4S店捆绑销售新车车险是一个“三赢”的好生意。4S店能赚取更多利润，保险公司能获得高额保费，消费者也得到了方便和优惠。但实际却是，4S店捆绑销售车险不仅损害了消费者的合法权益，也导致保险公司尤其是中小保险公司丧失了对客户资源的掌握，利润空间进一步被压缩。
张国焘的注意力还在朱德、刘伯承身上，他再次强令两人站出来表态。朱德语重心长：“大敌当前，要讲团结嘛！天下红军是一家。中国工农红军在党中央统一领导下，是一个整体。大家都知道，我们这个‘朱毛’，在一起好多年，全国和全世界都闻名。要我这个‘朱’去反‘毛’，我可做不到。不说发生多大的事，都是红军内部的问题，大家要冷静，要找出解决问题的办法来，可不能叫蒋介石看我们的热闹！”
