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虽然51Talk不断调整经营策略，但从2017年财报看，一系列的变革并未扭转其持续亏损的局面。为什么营收高速增长的51Talk却不能降低运营成本，反而亏损面扩大，《中国经营报》记者致电51Talk公关部门，截稿前未收到采访回复。营销开支持续扩大
中潭公路的景象只是台湾旅游业萧条的缩影。台南安平商圈发展协会理事长卢昆福近日受访时说，因为大陆游客赴台南观光旅游的人数、团数有限，加上当地民众消费紧缩，南部观光旅游业萧条，安平商圈也受到相当大的冲击。“在台湾尤其是中南部地区，旅行社一家接一家倒，目前已超过百家。原本令人称羡的导游成了街头的打工族。曾经开在火车站前的饭店生意红火，现在老板们都把它们转租给别人经营了。更惨的是，银行等金融机构不看好旅游业，不断地给饭店、旅行社、民宿、游览车公司抽银根，断掉业者们的周转资金，许多人因此濒临破产。”林富男痛心地表示。
二、经中德双方商定，第二次中德高级别财金对话将于1月18日在北京举行，国务院副总理刘鹤将与德国副总理兼财政部长肖尔茨共同主持对话。问：请介绍中德高级别财金对话有关情况。中方对此次对话有哪些期待？答：中德高级别财金对话机制由中德双方在2014年3月宣布建立，目的是要就中德财金领域战略性、全局性和长期性的重大问题定期举行高级别双边对话，加强双方在国际重大财金问题上的沟通协调，深化财金领域务实合作，推动中德全方位战略伙伴关系健康持续发展。
该检查通知显示，根据国家统计局发布的2019年6月份全国70城商品住宅销售价格指数，结合参加房地产“一城一策”试点重点城市名单，对北上广深、部分二线城市在内的32个城市，由各地银保监局选择房地产信贷规模较大或占比较高的机构、房地产相关业务风险较为突出的机构、与融资规模较大的房地产企业合作较多的机构、与交易火爆楼盘合作密切的机构等进行检查，受检机构原则上不得少于3家。
中国商飞方面指出，在需求持续增加的同时，飞机平均座位数以及飞机运营效率也将逐步提高，全球机队增长率将低于旅客周转量的增长速度。到2038年，预计全球客机机队规模将达49558架，是现有机队（23893架）的2.1倍。受经济形势的影响，航空运输量自2000年以来已增长超过1倍，它在连接大型人口中心方面发挥着越来越重要的作用，特别是在旅行需求在全球前列的新兴市场，而成本或地理位置因素使得其他替代交通方式无法实现。目前，全球约四分之一的城市人口贡献了超过四分之一的全球GDP，并且由于这两者都是关键的增长动力，航空大城市（AMCs）将继续驱动全球的航空网络。优异燃油效率的发展进一步推动了替换现有低燃油效率飞机的需求。
欧洲央行将在12月13日政策会议上更新对增长和通胀的职员预测。调查发现，在欧洲央行结束资产购买计划之后，还会继续将当前组合中到期债券所得收益进行再投资至少一年。有将近四分之三的受访者认为，预计欧洲央行将在2019上半年向银行发放另一轮长期贷款，也就是定向长期再融资操作（TLTRO）。（完）
