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波音737NG提供了很高的机型通用性。新一代737的四种机型间有98%的机身零部件通用性、95%-100%的地面支援设备通用性和100%的发动机通用性。新一代737和传统型737之间具有驾驶舱通用性，机组人员的驾驶资格是相同的，在零备件、地面支援设备和地面操作方面也有通用性。这为航空公司节约很多费用。

为方便骗取投资者的资金，段某某利用其名下公司至翔商贸的POS机为投资者直接进行刷卡操作来进行资金的转移，刷卡后投资者在当场就能得到借款协议书和借款收据，且第一、二个月的利息在刷卡前就可以先行扣除，而此后的利息会按月打到投资者的卡上，这就使得投资者要到第三个月的付息日才会发现自己上当受骗，而这时公司早已人去楼空。经查证，该案在河南省的涉案金额高达2亿多元，受害者人数也达到了上千人。

印尼国家运输安全委员会（KNKT）在5号曾报告称，对飞行数据记录器FDR数据的第一次评估显示，在最近4次飞行（包括事故航班）中，空速指示均存在问题。发生事故的JT-610航班之前的JT-43航班（印尼登巴萨飞往雅加达）曾经记录了有关故障信息：“空速不可靠，并且起飞后的高度也不一致，速度配平系统（STS）移动方向错误，怀疑是（两侧）速度差别导致。确定机长一侧指示不可靠，并将飞机控制交给副驾驶。执行“空速不可靠”和“高度不一致”非正常检查单。

对于今年四季度再融资债券的预测，由于四季度一共将有3000亿的地方债到期，基本上可以预测再融资债券的发行量也将是3000亿左右。四季度还要发多少地方债？按照前面提到的方法对四季度地方债的发行进行预测。首先是对于新增债的预测，今年一般债中新增债的额度为8300亿元，截至目前为止，新增一般债合计已发行7850亿左右，年内剩余可发行总规模只有600亿左右。对于新增专项债来说，今年新增专项债的总额度为1.35万亿，目前已发行1.25万亿，年内仅剩1000亿左右的新增专项债额度尚未使用，合计约为1600亿。

从盘面上看，农机、钢铁、水泥居板块涨幅榜前列，饮料制造、生物制品、医药居板块跌幅榜前列。责任编辑：何凯玲科威特常驻联合国代表曼苏尔·奥泰比（中）。视觉中国 资料加沙地带的炮火暂歇，但围绕巴以问题，国际社会仍交锋不断。当地时间5月30日晚，联合国安理会在美国的呼吁下召开紧急会议，讨论加沙地带的事态发展。据半岛电视台5月31日报道，科威特在会议前阻止安理会发布由华盛顿提交的有关加沙地带最近事态升级的声明。

由此来看，如果未来3年，50钒铁的价格保持在目前的水平，或者继续下跌，标的资产的业绩承诺能否完成将具有很大挑战。对于毛利率、应收款、收购方式等问题，《证券市场周刊》已经向上市公司发去采访函，截至发稿公司没有任何回复。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。