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北京时间7月12日,比亚迪汽车发布官方声明,称不法单位或个人伪造公司印章、冒用公司名义开展业务。因涉事人李娟涉嫌犯罪,比亚迪方面已经报案,具体案情以警方侦查结果为准。声明显示,警方在李娟处查获了多枚伪造的比亚迪印章,后者因涉嫌犯罪已被警方采取强制措施。李娟等人冒用比亚迪高管身份,用伪造的比亚迪印章与任何单位或机构签署的合同,比亚迪均不知情,也与比亚迪无关。

责任编辑:万露FF困境求生 贾跃亭IPO故事能否圈粉与恒大的纠纷还未见分晓,贾跃亭又开始讲起新的IPO“故事”。11月13日,Faraday Future(FF)创始人贾跃亭宣布,计划将FF的IPO时间提前至2020年。业内人士表示,从目前来看,FF提前IPO的时间表可谓野心勃勃。不过,要想成功实现IPO,贾跃亭不仅要过恒大这关,更要经受住明年一季度量产的考验。

GDP数据公布后,特朗普首席经济顾问、白宫国家经济委员会主任库德洛表示,这是“一个爆炸数据”,当前美国经济处于繁荣周期,正在获得动能、而不是失去动能。他附和特朗普的观点称,通胀率仍在下降,美联储会看到这点,“就算是联储自己的发言人,从联储主席到下面的人,也可能要为降息敞开大门”。

此外,贾跃亭还首次明确了FF旗下第二款车型FF 81的量产时间,“关于FF 81,我们已经决定在美国率先生产,目标是2020年底量产,之后再视情况适时引入中国。”贾跃亭说。按照此前公布的计划,2018年底,FF将实现首款车型FF 91的量产,并于2019年一季度实现交付。尽管贾跃亭的造车信心仍在,但是量产进程已经无可避免地受到近期恒大与FF纠纷的严重影响。

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火箭发射成功首先离不开当地政府“真金白银”的支持。以零壹空间为例,虽然改变了以往靠国家投资的方式研发航天级产品,但依然引入国有大型产业投资集团进入火箭研制领域,通过股权投资的方式分享利益,共担风险。2016年,零壹空间受邀落户重庆两江新区,形成了北京研发、重庆生产与总装的格局。21世纪经济报道记者通过查询获知,重庆零壹空间注册资本1.5亿元,由北京零壹空间科技有限公司于去年底认缴出资8016万元,持股50.1%,国有企业重庆两江航空产业投资集团有限公司(下称重庆两江航投)认缴余额,持股49.9%。因此,发射成功的商业火箭被冠上了“重庆两江之星”的名号。

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