叮叮情侣日记
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但正是他们对于鲍里斯政府“脱欧协议”或“脱欧”策略的共同反对，令这些不同立场的人走在了一起。实际上，这也是迄今为止英国的“脱欧”屡遭挫折的原因，即政客之间对如何“脱欧”缺乏共识，但对反对的东西却很有共识……目前，在英国议会大厦外的广场上，众多抗议鲍里斯政府和他的最新“脱欧协议”、甚至根本就不想让英国“脱欧”的英国民众，都为鲍里斯的“脱欧”计划再次受挫而欢呼。
优质物业公司进入上市加速期，有利于吸引更多资金进场布局，重新定价该板块，而已上市的物业股估值有望达到更合理的水平。港股崇尚价值投资，物业股估值高低，归根结底还是要看企业的盈利情况。从港股物业股今年的业绩表现来看，盈利呈上升趋势。根据安信证券数据显示，2018年中期，港股物业企业的营收和净利润呈现上移趋势，营收15亿元企业、净利润1千万以上企业数量相对增加，上移趋势及上移幅度明显。
2018年6月以来，P2P企业不断暴雷，甚至整个行业多数企业都面临生死劫。马海兵认为，从新金融风险产生的原因来看，首先，有闲散资金并希望获得高收益回报的小散户本身承受风险能力比较弱，而且容易产生挤兑现象，涉及的又是风险相对较高的金融业务，因此新金融行业本身即存在高风险性。其次，互联网金融的运营模式由于违规成本较低，容易让不法分子铤而走险，用于非法集资。
没有了补贴这个“大规模杀伤性武器”，网约车和外卖战场有所降温，但美团和滴滴的缠斗才刚刚开始，随时有再次升级的可能。毕竟，无论是王兴，还是程维，他们都相信最好的防守就是进攻对手的核心业务——打到别人家里去，即使输了也不亏，打碎的也是别人家的瓶瓶罐罐。
2010年，史博及其团队关注到一家电子企业。该企业当时市值已超过600亿元，但受到市场的质疑。瑕疵在于这家公司产品的应用范围看起来很窄，营收主要来自于政府订单，属于典型的B2G模式。而面向B2C的消费者家庭业务，虽然当时被公司和投资者寄予厚望，但一直未成气候。南方基金的投研团队在深度分析后认为，单单B2G模式在中国市场的需求就已足够大，对公司前景看好。
最难缠的对手当属美团。3月21日，在南京试运营10个月之久的美团打车正式登陆上海，主打快车和出租车，与滴滴展开正面交锋，仅用3天就打掉了滴滴三成的市场份额；作为反击，滴滴跑到南京和无锡做起了外卖，在美团后院“放了一把火”。无论是美团还是滴滴，都是各自领域的超级独角兽，过去一直井水不犯河水，此刻却气势汹汹杀入对方的核心业务领域。美团和滴滴要干什么？换句话说，它们到底要成为什么？
