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深耕区域市场 抢占细分领域2019年，国家再推汽车下乡，政策上鼓励车企与营销平台深入低线城市，做好渠道下沉，团车网的发展规划与国家宏观政策不谋而合。2019年前三季度，团车网布局全国233个城市（2018同期148个），累计举办各类汽车展销会734场（2018同期520场），举办品牌特卖会358场。

“在国家安全问题上，我们不会屈服于任何压力或势力…。从深海到无限的宇宙，印度将最大限度地发挥自己的能力。”莫迪称。据报道，莫迪在演讲中回顾了2016年印度发展核潜艇“歼敌者”号（INSArihant）时遭遇的批评，以及近期成功实现反卫星试射后遇到的外界担忧，莫迪发誓要继续改革武装部队，以应对现代战争威胁。

场景巨头都有原生流量——百度的搜索流量、腾讯的社交流量、阿里和苏宁的电商流量等，内力源源不断，做开放平台没有问题，但P2P们，没有原生流量，即便有千万注册用户，也总有用尽的一天。靠广告不断输血，做流量二道贩子，也难持续——倒爷们只是转轨经济特定时期的产物。

3．对于已购买的跨境电商零售进口商品，不得再次销售。（五）政府部门1．海关对跨境电商零售进口商品实施质量安全风险监测，在商品销售前按照法律法规实施必要的检疫，并视情发布风险警示。建立跨境电商零售进口商品重大质量安全风险应急处理机制，市场监管部门加大跨境电商零售进口商品召回监管力度，督促跨境电商企业和跨境电商平台消除已销售商品安全隐患，依法实施召回，海关责令相关企业对不合格或存在质量安全问题的商品采取风险消减措施，对尚未销售的按货物实施监管，并依法追究相关经营主体责任。对食品类跨境电商零售进口商品优化完善监管措施，做好质量安全风险防控。

很多餐厅老板抱怨“做餐馆就够累了，无力再管一个网店，希望第三方帮我搞定”。一向标榜自己为“轻资产”平台的阿里，坚持把地推交给别人做，把配送交给别人做。美团的地推何其凶猛，由阿里出身的干嘉伟带出的三万多地推大军，比阿里巴巴整个集团的总人数还多。饿了么的自建物流在当时则根本没被阿里重视，更没有想到饿了么这次转型“重资产”为日后的95亿美金埋下了怎样的伏笔。

操作建议，基于11月后进口矿供应增加、国内高炉需求下滑和港口贸易商主动去库的逻辑，我们认为铁矿石价格有回调的可能。从技术形态上看，价格或调整至570—580 元/吨的前低附近。后期若下游钢材供需矛盾逐步激化，钢厂利润再度被压缩，则铁矿石价格有进一步下破的可能。