屈辱明理袖

和林女士一样的投资者不在少数，而有高净值客户在阜兴系旗下平台的投资额甚至将近1亿元。“不想牵扯太多精力去理财的话，私募基金肯定是一个选择，比银行理财要高一些，看到经过合法备案的私募机构产品，多少会配置一些。”基于基金管理人无法履责，投资者目前的诉求是要求银行拿出证据来证明作为托管行是否尽责，并且保全冻结阜兴集团资产，但就目前和银行沟通的进展看，结果并不乐观。

该行未经审计法人财报显示，截至2019年9月30日，湖州银行资产总额为650.22亿元，负债总额为606.5亿元，所有者权益为43.72亿元。在业务特色方面，由于湖州地区锂电池等新能源动力产业园区发展较好，湖州银行的一大业务特色是绿色金融。2018年底，湖州银行董事长吴继平在接受采访时介绍：“湖州银行绿色信贷占比已达35.58%，远高于同业水平，且绿色信贷不良率为0%。”

完成入股后的马尔乔内很快便开始了针对于克莱斯勒公司的改造计划。首先他直接废除了克莱斯勒保守的企业组织模式和行政管理系统，用单层管理方式取而代之，让自己处于管理的顶层，更好的掌控公司内部的运营。其次他决定为克莱斯勒引入菲亚特生产中小型汽车的技术、平台以及发动机，而克莱斯勒则为菲亚特提供环保型汽车的研发经验。

此外，金融科技是以大数据、人工智能、移动互联、云计算、区块链为代表的科技参与金融体系的要素整合，这样对传统的监管体系就形成了巨大的挑战。周更强强调，金融科技是新晋产物，传统金融业务与金融科技的融合过程当中，风险容易交叉传染，形成共振。为了避免针对不同领域的监管真空和监管套利，需要一个跨行业、多层次的监管体系，及时识别风险，有效控制虚拟平台交易风险向实体经济的蔓延，充分保障金融科技的健康发展。

在内部与之前在瑞士SGS任职时的手腕相同，马尔乔除了进行部门裁员和领导更换之外，还充分整合了菲亚特内部的平台制造资源，并与福特合作生产了新款微型车菲亚特500，不久之后便与印度汽车制造商Tata合作，巩固了菲亚特在印度和东南亚的地位。这时仅仅是马尔乔内执掌集团的第二年，在马尔乔内2004年接手菲亚特时企业每天亏损额度高达240万美元，而在他的带领下次年便实现了盈利，2006年马尔乔内成为了菲亚特的CEO。

笔者此前指出，跨国巨头的业务扩张是没有国界的，但跨国公司是有国籍的，科技公司如果与政治力量捆绑，带来的潜在危机祸患无穷，欧洲显然很早就意识到了这点。而欧洲过去针对硅谷巨头出台的GDPR高压政策其背后本质是，当个体安全面临潜在威胁时，宁可不要数字化，也要确保隐私安全。正如英国《卫报》撰文指出，欧洲人越来越担心成为美国硅谷的数字殖民地，欧盟最关心的问题一个是隐私，另一个是逃税，现在他们向硅谷的技术巨头们发起反击了。