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另一方面，从债券市场来看，中美债券利差处于历史较高水平，10年期国债利差超过100BP。关于股债双牛行情，除了外资流入因素，姚余栋还提到了偏向宽松货币政策的降息周期，新旧动能转换等。对于后者，姚余栋提到了国产特斯拉对传统汽车的冲击，他认为新旧动能转换时期政策将明显利好新经济产业龙头。

也就是说，从零售量来看，今年1月车市下滑并非十分严重。乘联会方面认为，相对于2018年4季度15.0%的下滑幅度，2019年1月零售增速大幅改善。从1月的周度零售走势看，已经实现连续2周的正增长。汽车批发量与零售量下滑幅度出现较大差距，其主要原因在于厂家和经销商正在清理库存。去年车市下滑经销商库存高企，不少经销商与厂商存在矛盾。为了保持平稳健康的发展，今年1月份不少车企大幅减少批发量。乘联会在发布的报告中指出，由于春节因素，1月下旬的厂家出厂批发的物流运输难以月底前到经销商处，因此最后一周的批发零售进入节前的回落期，影响了1月批发销量。同时，由于预期广州实施国六标准临近，部分企业已经开始清理渠道库存，实现平稳过渡国六，因此厂家批售数量减缓。

后来，活动成功举办，徐雷却没参加活动结束后的庆功酒会，而是将接任的高管推到前台，自己悄悄回到办公室。3熟悉徐雷的人说，他是一个遇到困难就兴奋的人。当空降的高管加入京东，直接分走了刚回归京东的徐雷手中最重要的京东商城市场部工作后，徐雷剩下的职务只有刚兼任了半年的无线业务部负责人。

责任编辑：依然记者 朱文彬被卷入大股东“萝卜章”案件的奥特佳，显然还没有能从漩涡中完全抽身。3月18日，奥特佳收到南通市中级人民法院的判决书，判决书就此前公司大股东王进飞私刻“萝卜章”一案进行了判决，奥特佳将对王进飞的还款义务承担连带偿还责任。

针对场景的不同的话，包括我们今天早晨演讲的嘉宾专家也提到了，并不是说所有的场景都适合线上的获取流量的方式，也并不是说都能够通过自动化全流程在线的方式去转化它，大的方面我们分三个险种，第一个是消费型的险种，我主要负责的，我们保网线上在售的一些产品。

目前，360经过与银团协商，拟变更偿还本金期限为自2020年6月至2023年6月，分7期每半年偿还本金。这意味着360到2020年才需要开始偿还360私有化银团贷款费用，目前还为时尚早。当然，随着360完成上市，其部分股东股票锁定期也面临结束，到2020年360将遭遇一个挑战，那就是来自股东的减持，这会给360的股价带来不小的压力。