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“证监会会同有关部门已经着手研究新的制度与工具安排,以便尽快将目前的A股纳入MSCI的因子从5%提高到15%左右。” 方星海表示,其中包括股票收盘价格产生机制,规范停复牌制度,以及创造条件与境内外投资者投资股指期货等。在业内人士看来,A股被纳入MSCI指数后,海外机构性投资者的参与率将不断上升。中长期来讲,A股市场将变得更加成熟,流动性将会增加,市场走势也将逐步由被短期市场杂讯所主导,转为由基本因素所推动。(完)

受一万亿意向性授信消息的刺激,“一汽系”延续昨日强势。一汽轿车(000800.SZ)、一汽夏利(000927.SZ)再度揽活涨停板。白马股继续遭市场冷遇。安琪酵母(600298.SH)跳水跌停,伊力特(600197.SH)跌停。华东医药(000963.SZ)、中国国旅(601888.SH)等个股跌幅超过7%。

他们不少人认为自己不一样,“我们不是中国人”。在过去的155年里,他们从未了解过中国。没错,他们说的是中国的方言粤语,但他们确实对中国一点都不了解,对香港的“北方”很无知。他们一直都是向西看,向英国看,向美国看,然后是加拿大等等。但他们从未向北看,向内地看。

香港回归后,我在香港呆了两年半的时间。我非常惊讶地发现,唯一能体现香港属于中国的证据,是在港口某大楼上的五星红旗。其他的几乎没有任何变化。一切都跟原来一模一样。这其实会带来两个问题。第一,香港的治理源自殖民政府。它的机构架设都是殖民化的,是执行层面的,并没有强有力的政治领导。殖民政府对香港的政治治理方向并不关心,因为这就不是一个殖民政府该操心的事。在以前,这都是伦敦的事。

爱尔兰外交贸易部的数据显示,2018年,爱尔兰护照服务处共收到了近20万份来自英国的护照申请,其中,84855份来自北爱尔兰,98544份来自英格兰、苏格兰与威尔士,较2017年分别同比增长2%与22%。与2016年脱欧公投结果刚出炉时相比,来自英国的护照申请已增长了一倍多。去年,爱尔兰护照服务处共发放了86万本护照。

道路,被提到“生命线”的高度。震后,四川省交通运输厅即刻向震中区域方向派出抢险队伍。一个个时间节点上,四川交通人争分夺秒抢通了所有通往重灾区和绝大多数乡镇的公路。其间,全省交通运输系统累计投入公路抢险人员3万余人、机械设备7500余台、车辆5500余辆,抢通了3600余公里国省干线公路和254条通乡公路及2114条通村公路。

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