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早在2015年4月，财政部、科技部等四部委就联合颁发了《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，明确2019~2020年新能源汽车的补助标准要在2016年基础上下降40%。在王秉刚看来，随着新能源补贴逐渐退坡，新能源汽车市场将由政策导向走向市场导向。“企业将在技术研发、成本控制上做出努力，生产的车型也将更符合市场需要，而不是跟着政策的导向走。比如，有很多车型并不需要那么高的续航里程，补贴完全退坡后厂家生产的车型以及相应的售价都会由市场来决定。”

中国天保　（01427）　　　　2.50元　　　无升跌东曜药业　（01875）　　　　5.10元　　　升　5.15%达力普控股（01921）　　　　1.47元　　　跌　2.00%康德莱医械（01501）　　　33.25元　　　升　5.22%

“最后，进一步推进放管服改革，营造公平公正的市场营商环境，切实保护民营企业的合法权益。从商业银行的角度来说，应改革内部考核和服务机制，提升对小微信贷的供给意愿和能力。”董希淼说。新京报记者 顾志娟责任编辑：张义凌“花总”信息再泄露，酒店搞不好卫生管不住用户隐私？

百事公司的这一决定，引起了印度农民协会和活动家们的强烈反应。本周，190名活动家联名向印度政府写信，呼吁后者介入并对百事公司采取行动。信中写道：“印度农民种植和销售商标作物的权利受到农业法的保护。我们相信这是对农民的恐吓和法律骚扰，他们可能并不完全了解自己拥有的权利。”

工信部副部长陈肇雄3月6日在接受媒体采访时表示，将确保手机流量“漫游费”于7月1日前取消。随后，三大运营商表态，确保提速降费相关举措全面尽快落地实施。除了取消流量“漫游费”，移动网络流量资费至少降低30%也是今年的目标。有用户认为，国内流量资费与其他国家相比偏高。对此，有运营商人士称，我国的流量资费在国际上，属于中等以及偏下水平。付亮告诉记者，与美国、日本、韩国等发达国家相比，中国用户平均使用流量偏少，这是导致计算出来国内流量资费偏贵的最主要原因。

根据新华日报的消息，近期江苏省长吴政隆主持召开专题会议，提出对化工行业布局要更优化，对沿长江干支流两侧1公里范围内、环境敏感区域、城镇人口密集区、化工园区外、规模以下等化工企业，该停的坚决停，该关的坚决关，该搬的坚决搬，以壮士断腕的决心着力破解“重化围江”“低散乱污危”等突出问题。