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“目前公司部分经典产品正处于上一代产品生命周期的末端，市场竞争力下降，销量也随之下降。”近日，这句话成为长安汽车董秘的一句口头禅，用来回复投资者追问的长安汽车销量持续下滑的问题。同时，该董秘在公开平台上表示，长安汽车会保障换代、迭代产品按计划陆续推出，新一代逸动上市后会带动逸动系列销量大幅提升，在产品升级换代完成后，销售情况也会得到改善。

——《人民日报》（2019年5月10日4版）中国经济的深层优势看一个国家的经济发展，比一时一地的短期波动更重要的，是观察那些在长时间段上起作用的结构性因素。巨大的“市场优势”，能够避免经济过度依赖外贸，用超大规模市场托举中国经济；持续的“改革优势”，能够更好处理政府和市场关系，用更好的发展环境激发内生活力；根本的“制度优势”，能够为中国经济发展提供完整的制度框架，用强大的国家能力确保中国经济行稳致远。

责任编辑：吴金明汪友若北京时间9月7日，标普道琼斯正式发布其旗舰指数体系纳入A股的调整名单，该名单将于9月23日生效。至此，已被全球三大指数覆盖的A股上市公司数量已近总数的三分之一，市值占A股总市值的比例约为75%。越来越多的优质A股上市公司正被全球投资者所认可。

假设二季度后，在检修和限产因素结束后，且进入旺季，需观察钢厂利润恢复程度，当产量恢复至260万吨/日，库存可能出现降幅不及预期，库存总量或高于去年同期，且库存从6月份开始累积（推演结果可参考图），并在10月份出现库存大幅增长。故预计市场会提前打掉10月合约的产量，故预计二季度市场或呈现螺纹5-10价差扩大的可能性，但价格或呈现下降状态。

软银集团及其所成立的规模近1000亿美元的愿景基金（Vision Fund）已经对世界上众多拼车公司进行了投资，包括美国的Uber、中国的滴滴出行、印度拼车公司Ola以及东南亚最大拼车公司Grab。目前，软银和滴滴在日本正在推出一项打车服务，该服务将把用户与现有的出租车车队相匹配。

2018年依然是政策主导之年，供给侧改革实施第三年，基本完成“十三五”期间压减粗钢产能1.5亿吨的上限目标任务。2018年粗钢维持供需紧平衡格局，各地区仍以供给侧改革为主线，全年常态化限产，虽然对高炉环节生产限制，但生产企业通过在转炉提高废钢比例以及使用高品矿来达到增产的目的，产量创出历史新高，预计2018年粗钢产量将达到峰值，接近9.3亿吨，地条钢出清后表外转表内的部分有所增加，加之行业的高盈利给生产企业带来积极地生产动力，增量主要来自于长流程部分的转炉电炉化以及短流程电弧炉部分。需求方面，主要依靠地产拉动，2018年全国房地产投资同比增速放大，资金注入明显，但是商品房销售面积持续下降，将是钢材消费快速增长的制约。2018年粗钢实际消费量8.69亿吨，较2017年增11.08%，自二季度起，库存维持低位运行。截止截稿，螺纹钢主力合约年度累计跌幅10.9%；热卷主力合约年度累计下跌12.4%。