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这是短短一年以来，棕榈股份的股权出让发生的第三次变更。不过截至目前，棕榈股份董事会人员构成尚未进行调整。棕榈股份有关人士告诉时代周报记者，公司从传统园林工程业务向生态城镇产业转型过程中，与豫资控股在发展理念和业务拓展层面，都能够产生更深度的协同效益，这是本次股权转让的主要原因。

“在向电动化和自动化的转变过程中，市场需要什么样的汽车正在不断发生变化，而鲁斯有能力把握住这些变化。”一位汽车分析师表示。通用汽车此次的转型实施得颇为决绝。2018年11月，通用宣布，将在全球裁员15%，并暂停北美五家工厂2019年的生产计划；除了此前关闭的韩国群山组装厂之外，通用还计划在2019年年底前关闭两家北美地区以外的工厂。

不过，实际上Uber没有那么多钱可以烧了。根据BGR网站的报道，Uber在过去九年里耗费了107亿美元来打造自己的网约车平台，而其中的大部分费用于补贴大战。或许这也是Uber急着在明年IPO的原因之一。但是，这个融资时间点有些尴尬，Uber或许并没有料到在IPO之前自己的无人驾驶业务会遭受致命一击。

《每日经济新闻》记者获得的一份统计数据显示，目前集装箱领域中国相关授权发明专利为826项，其中中集集团为201项、占比24.33%，胜狮货柜为27项、占比3.27%；集装箱领域中国有效专利为3132项，其中中集集团为723项、占比23.08%，胜狮货柜为130项、占比4.15%。

国元期货责任编辑：宋鹏美银美林发表报告称，建设银行（00939）今年首季纯利同比升5.4%至738亿元人民币，为该行全年盈利预测的29%；季绩表现稳健，符合预期。报告又称，建行首季核心盈利同比增长3.8%，为该行全年预测的28%。核心一级资本充足率保持稳定在13.1%，股本回报率则为17.1%。美银美林维持对建行盈测及目标价9.1元不变，评级“买入”。由于建行强劲的资产负债表，盈利能力具领导地位，美银美林称，建行为其内银板块首选之列。

马晓光说，一年多前，大陆方面公布“31条”惠台利民措施时，陆委会和民进党当局就百般诋毁。事实是，“31条”获得广大台胞的热烈欢迎，越来越多的台胞台企因之受益。我们持续推出新的“26条”惠台利民措施，是为了进一步回应台胞诉求，使他们在更大范围、更广领域分享大陆发展机遇，希望他们发展得更好、获得更大利益。与之相反，民进党当局对民众的呼声充耳不闻，对百姓的疾苦视而不见，除了造谣抹黑，就是恐吓惩罚，不断为台湾同胞获得利益福祉设置障碍，处处坏台湾同胞的好事。陆委会的言论毫不奇怪。可以想象，我们越是为台湾同胞的利益做好事、办实事、解难事，他们就越会跳得更高。在他们心目中，只有一党之私的政治操弄，毫无民众利益福祉。